Ziel des Entwurfs ist es, dem neuen Quartier im Deutzer Hafen eine prägnante Identität zu verleihen und gleichzeitig eine hohe städtebauliche Dichte mit maximaler Durchlässigkeit zu vereinen. Der Entwurf sieht ein vielfältiges Wohn- und Nutzungskonzept vor, das auf einem Low-Tech-Ansatz basiert und ökologische wie soziale Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt stellt. Unterschiedliche Wohntypologien – darunter geförderte, freifinanzierte und genossenschaftlich organisierte Wohnungen – bieten flexible Wohnformen für verschiedenste Lebensmodelle. Gewerbe- und Gastronomieangebote im Erdgeschoss beleben den öffentlichen Raum, während gemeinschaftliche Einrichtungen wie ein Nachbarschaftsraum mit Terrasse oder nutzbare Dächer das soziale Miteinander stärken. Mit langlebigen Materialien wie Klinker, Keramik und Profilblech wird ein ästhetisches Ensemble geschaffen, das die industrielle Geschichte des Ortes zitiert und gleichzeitig zukunftsfähige Architektur bietet.

Das städtebauliche Konzept besteht aus zwei L-förmigen Blockstrukturen, die durch differenzierte Höhenstaffelung und individuelle Gestaltung in sechs klar ablesbare Einzelgebäude gegliedert sind. Durch zwei markante Fugen wird eine starke Durchwegung, Belüftung und Belichtung innerhalb des Blocks erreicht. Diese Durchlässigkeit wird durch einen halböffentlichen Fußweg ergänzt, der die Hafenpromenade mit der Grünen Gasse verbindet. Die Bebauung akzentuiert den Hochpunkt durch eine gezielte Höhenreduktion der Nachbargebäude und rückt das Hochhaus in den Fokus. Während die vertikale Ausrichtung des Hochhauses und des Hafenriegels betont wird, sorgt die rhythmisch gegliederte Fassadengestaltung mit Erkern für ein dynamisches Stadtbild. Die Erdgeschosse entlang des Poller Kirchwegs und der Grünen Gasse nehmen gewerbliche Nutzungen auf, wodurch eine kleinteilige, aktive Erdgeschosszone entsteht.

Der Innenhof wird als grün strukturierter Begegnungsraum gestaltet und fungiert als gemeinschaftlicher Aufenthaltsort mit Spielbereichen, Sitzmöglichkeiten, Pflanzzonen und einem Gemeinschaftsraum mit Terrasse. Der halböffentliche Fußweg unterteilt den Hof in nutzungsdifferenzierte Inseln und schafft Verbindungen zwischen den angrenzenden Stadträumen. Begrünte Fassadenflächen mit bodengebundener Berankung an geschlossenen Gebäudeseiten sowie die Integration von Insektenhotels fördern Biodiversität und leisten einen Beitrag zum Mikroklima. Die Dächer sind extensiv oder intensiv begrünt, teilweise begehbar und in Kombination mit Photovoltaikflächen zur Energiegewinnung genutzt. Regenwasser wird in Retentionsboxen gespeichert und zur Grauwassernutzung bereitgestellt. Die Tiefgarage mit 158 Stellplätzen (inkl. E-Ladestationen und Fahrradboxen) wird über die Hafenpromenade und den Poller Kirchweg erschlossen. Großzügige, gut zugängliche Fahrradräume mit Platz für Lastenräder fördern eine nachhaltige Mobilität.

Die Gebäude vereinen vier unterschiedliche Wohntypologien, die auf diverse Lebensformen reagieren. Clusterwohnungen mit „Jokerzimmern“ sowie gemeinschaftlich nutzbare Dachterrassen und Gärten im Eckhaus fördern genossenschaftliches Wohnen. Hallenwohnen-Wohnungen bieten 3- bis 4-Zimmer-Einheiten mit einer zentralen, offenen „Wohnhalle“ als kommunikatives Zentrum. Der Typ „Durchwohnen“ zeichnet sich durch einen offenen Grundriss mit direktem Zugang zu Balkon und Schlafzimmer aus. Im Laubenhaus sind kompakte 1- bis 2-Zimmerwohnungen vorgesehen, die durch Erker und Balkone optimal belichtet sind. Loftwohnungen mit flexiblen Grundrissen und Maisonetteeinheiten orientieren sich zum Wasser hin. Das Hochhaus bietet flexible Grundrisse, die je nach Bedarf als Büros, Konferenzräume oder Wohnungen genutzt werden können. Diese Mischung fördert eine vielfältige, integrative Nachbarschaft und schafft Wohnangebote für unterschiedliche Zielgruppen.

Kategorie Städtebau, Wohnungsbau, Gewerbe
Auftragsart städtebaulich-hochbaulicher Realisierungswettbewerb
Auftraggeberin moderne stadt – Gesellschaft zur Förderung de Städtebauens und der Gemeindeentwicklung, Stadt Köln
Anzahl der WE 116 WE
BGF 25.620 m2
Bearbeitung 2025